Milano, la stazione di Sesto di Renzo Piano
Il progetto, sviluppato da Renzo Piano Building Workshop e Ottavio di Blasi & Partners, ricongiungerà due lembi urbani che i binari avevano diviso.
I lavori della nuova stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni, che avvia un processo di rigenerazione dell’intera area di MilanoSesto, sono iniziati a luglio e il progetto sta ormai prendendo forma.
La proposta nasce da un’idea del Renzo Piano Building Workshop, mentre il progetto preliminare, definitivo ed esecutivo è dello Studio Ottavio di Blasi & Partners, in collaborazione con lo studio di ingegneria SCE Project.
La stazione-ponte ricongiungerà due aree di città che i binari avevano separato, l'attuale Sesto San Giovanni e le aree ex Falk.
Il progetto ha l'obiettivo di rivisitare in chiave moderna le storiche stazioni ferroviarie, mescolando il vetro all’acciaio ed è caratterizzato da un ponte che collega due edifici di un solo piano in calcestruzzo armato, affacciati su piazza Primo Maggio e sulla nuova piazza lato Falck. Con la sua grande copertura fotovoltaica in vetro, di 110 metri x 28, l’edificio produrrà anche energia elettrica.
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